Официальный дилер BRP
Бесплатная доставка до 200км
Покупка в кредит
Лодочные моторы мощностью 10 (9,9) и 15 л.с. традиционно пользуются у нас повышенным спросом. В большей степени это касается 9,9 л.с., т.к. c начала 2014 года на такие подвесники не требуются права и регистрация.
Лодочные моторы мощностью 10 (9,9) и 15 л.с. традиционно пользуются у нас повышенным спросом. В большей степени это касается 9,9 л.с., т.к. c начала 2014 года на такие подвесники не требуются права и регистрация.
Перед вами самый популярный в России японский подвесной лодочный мотор – 9,9GMH. Спроектированный на единой базе с 15F, он отличается исключительной надежностью и повышенным ресурсом.
Подвесной лодочный мотор 15FMH один из самых универсальных в модельном ряду «двухтактников» компании. Его мощности уже достаточно, чтобы перевезти компанию из четырех рыбаков на надувной лодке в режиме глиссирования, со скоростью до 30 км/ч. Хорошо подойдет он и при выборе жесткого корпуса с малой килеватостью, например, бюджетной «Казанки».
Подвесной лодочный мотор 15FMH один из самых универсальных в модельном ряду «двухтактников» компании. Его мощности уже достаточно, чтобы перевезти компанию из четырех рыбаков на надувной лодке в режиме глиссирования, со скоростью до 30 км/ч. Хорошо подойдет он и при выборе жесткого корпуса с малой килеватостью, например, бюджетной «Казанки».
Если помимо рыбалки, в ваши приоритеты входит также и отдых на воде, мотор 30H – самый доступный в линейке компании мотор, подходящий, например, для буксировки лыжника. Просто вам понадобится соответствующий надувной корпус – в идеале катамаранного типа и длиной 4-4,2 метра.
Если помимо рыбалки, в ваши приоритеты входит также и отдых на воде, мотор 30H – самый доступный в линейке компании мотор, подходящий, например, для буксировки лыжника. Просто вам понадобится соответствующий надувной корпус – в идеале катамаранного типа и длиной 4-4,2 метра.
Если помимо рыбалки, в ваши приоритеты входит также и отдых на воде, мотор 30H – самый доступный в линейке компании мотор, подходящий, например, для буксировки лыжника. Просто вам понадобится соответствующий надувной корпус – в идеале катамаранного типа и длиной 4-4,2 метра.
В классе сорокасильных моторов Yamaha производит достаточно много моделей моторов. Среди них 40V, 40X и моторы серии Enduro — E40X, E40G и E40J. Ямаха до сих пор предлагает самое большое количество двухтактных моделей лодочных моторов среди конкурентов.
Моторы Yamaha серии 25B и 30H, к которым принадлежит и лодочный мотор Yamaha 30 HWL, выпускаются уже достаточно длительный период времени и широко известны среди любителей отдыха на воде и рыбаков.
Yamaha 40 XWL является классическим двухтактным лодочным мотором с традиционно надёжной для Ямахи конструкцией, которая в общем-то не меняется уже многие годы. В классе сорокасильных моторов Yamaha производит достаточно много моделей моторов.
В классе сорокасильных моторов Yamaha производит достаточно много моделей моторов. Среди них 40V, 40X и моторы серии Enduro — E40X, E40G и E40J. Ямаха до сих пор предлагает самое большое количество двухтактных моделей лодочных моторов среди конкурентов.
Лодочные моторы Yamaha 60 FETL – это моторы с дистанционным управлением и электрозапуском. Впрыска масла на них нет. Имеется электрогидравлическая система откидки и изменения угла наклона. Мотор предназначен для усновки на лодки с высотой транца 508 мм.
Лодочный мотор Yamaha E75BMHDL — это оптимальное сочетание превосходного качества и умеренной стоимости, при этом он надежен и эффективен в работе. Все детали двигателя обладают антикоррозийной защитой, что значительно продлевает срок службы мотора.
Мотор 85AET – далеко не новая разработка, она популярна во всем мире у профессионалов морской промысловой рыбалки. Выпускающийся с незначительными изменениями более 40 лет, он на деле доказал, что значит настоящая надежность.
Yamaha 150 AETX — двухтактный лодочный мотор, отличающийся высокой степенью экономичности и экологичности.
Yamaha 200 AETX — подвесной лодочный двигатель двухтактного типа, одна из флагманских моделей семейства ПЛМ Yamaha Standard. Данный агрегат на фоне ближайших аналогов отличается сравнительно компактными габаритами и небольшой массой.
Yamaha L200 AETX — подвесной лодочный двигатель двухтактного типа, одна из флагманских моделей семейства ПЛМ Yamaha Standard. Данный агрегат на фоне ближайших аналогов отличается сравнительно компактными габаритами и небольшой массой.
Лодочный мотор F9,9J по праву можно считать самым востребованным в модельном ряду четырехтактников Yamaha. Ведь его мощность – предельная по отсутствию необходимости регистрации в ГИМС.
Лодочный мотор F9,9J по праву можно считать самым востребованным в модельном ряду четырехтактников Yamaha. Ведь его мощность – предельная по отсутствию необходимости регистрации в ГИМС.
Классический «рыболовно-охотничий» лодочный мотор Yamaha F20B может быть установлен на самые разные виды лодок – от небольших алюминиевых или пластиковых, до различных надувных.
Классический «рыболовно-охотничий» лодочный мотор Yamaha F20С может быть установлен на самые разные виды лодок – от небольших алюминиевых или пластиковых, до различных надувных.
Лодочные моторы Yamaha F15C и F20С являются однобазовыми, то есть сконструированы на одном блоке цилиндров и, в целом, имеют одинаковую конструкцию.
В качестве замены устаревшим карбюраторным моделям F30A и F40B, Yamaha c конца 2009 года приступила к выпуску новых инжектрных лодочных моторов Yamaha F30B и Yamaha F40 °F. Лодочные моторы Yamaha F 30 BEHDL — это моторы с электрозапуском, ручным управлением, с вспомогательным пневмоцилиндром откидки, под транец лодки высотой 508 мм.
В качестве замены устаревшим карбюраторным моделям F30A и F40B Yamaha выпустила новые инжекторные лодочные моторы Yamaha F30B и Yamaha F40F.
В качестве замены устаревшим карбюраторным моделям F30A и F40B Yamaha выпустила новые инжекторные лодочные моторы Yamaha F30B и Yamaha F40F.
В качестве замены устаревшим карбюраторным моделям F30A и F40B Yamaha выпустила новые инжектрные лодочные моторы Yamaha F30B и Yamaha F40F. В конструкции новых подвесников применены многие технологии, которые используются на более мощных моторах Ямаха.
Лодочные моторы Yamaha F 50 HEHDL — это моторы с ручным управлением, электрозапуском и с вспомогательным пневмоцилиндром откидки и изменения угла наклона, под транец лодки высотой 508 мм.
Четырехцилиндровый лодочный мотор F50H — самый популярный в модельном ряду Yamaha среди моторов средней мощности. Идеально подходящий для установки на самые распространенные среднекилеватые лодки длиной до пяти метров, он отличается лучшими разгонными характеристиками, богатой комплектацией и впечатляющей экономичностью.
По своим весогабаритным характеристикам лодочный мотор Yamaha F60F подходит вплотную к двухтактным аналогам.
По своим весогабаритным характеристикам лодочный мотор Yamaha F60F подходит вплотную к двухтактным аналогам.
Представитель нового поколения, лодочный мотор Yamaha F80D отличается от конкурентов не только низкой массой, но и наибольшим рабочим объемом. Это значит, что характеристика мотора более ровная, а разгон более динамичный. Это безусловно порадует поклонников классических «двухтактников».
