Официальный дилер BRP
Бесплатная доставка до 200км
Покупка в кредит
Линейка снегоходов Ski-Doo Backcountry относится к кроссоверам, это значит, что данные модели являются универсального назначения и одинаково хорошо годятся, как для горных покатушек, так и для туристических целей, вобрав в себя лучшее от каждого из классов.
Ski-Doo Backcounrty – компактный и легкий одноместный снегоход-кроссовер с узкой гусеницей (406 мм шириной), мощным 165-сильным двигателем, коротким тоннелем и широкой лыжной колеей.
Он подходит и для укатанной трассы, и для леса, и для крутых склонов, как для спокойных туристических прогулок, так и для быстрых заездов. Кататься на нем можно как новичкам, так и профессионалам.
В модельные годы 2020-2021 входит по две модели. Отличия между ними — в длине гусеницы: доступны версии со 146-дюймовым и 154-дюймовым траком.
Цены на снегоходы Ski-Doo Backcountry отличаются не сильно — из-за большинства одинаковых характеристик. Модели 2020 года стоят 1.476 млн рублей (за версию со 146-дюймовой гусеницей) и 1.528 млн рублей (за 154-дюймовую версию).
Снегоходы из модельного ряда 2021 года стоят 1.382 млн рублей и 1.427 млн рублей.
Двигатель. Один из самых мощных двухтактников в отрасли — Rotax 850 E-TEC мощностью 165 л.с. Благодаря муфте pDrive двигатель мгновенно реагирует на изменение нажатия курка газа, сбрасывая или набирая скорость.
Сбалансированная платформа. Имеет короткий легкий цельный капот, короткий тоннель, идеально выверенный баланс и низко расположенный центр тяжести.
Спортивное сиденье. Узкое и короткое, позволяет легко и быстро перекидывать ногу и смещаться по всей длине.
Широкие подножки с усиленной конструкцией и увеличенной толщиной. Имеют отверстия по всей длине, чтобы снег не забивался и нога не соскальзывала. За счет большой ширины на таких подножках безопасно ездить стоя на любой скорости и при резких поворотах.
Большой грунтозацеп. У снегохода Backcountry X-RS 146 2021 он составляет 51 мм, у остальных моделей — 64 мм. Такой грунтозацеп позволяет надежнее «цепляться» за снег, уменьшает вероятность заноса, позволяет увереннее ездить по крутым склонам.
Передняя подвеска RAS 3. Рычажная, с большим ходом в 220 мм, со спортивными амортизаторами KYB и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска cMotion с возрастающим сопротивлением. На небольших неровностях дороги она мягкая. Во второй половине хода жесткость увеличивается, чтобы лучше скрадывать более сильные удары и тряску.
